Aprenda paso a paso como anillar un pistón y que metodología emplear

Los anillos de un motor traen unas piezas circulares que tiene una forma rectangular donde se alojan en el embolo del pitón, tienes que cumplir diferentes funciones para el motor, están hechos de un hierro dúctil de cromo y también de molibdeno.

Así damos comienzo a esta información que les dará mucha ayuda.

Paso a paso el cómo anillar un pistón

Paso 1. Como limpiar el pistón

Debes de realizar una limpieza completa en el pistón o en algún tipo de defecto debes de colocar unos pitones nuevos para que tengas mejor resultado.

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Paso 2. Compruebe que las ranuras del segmento estén en buenas condiciones

Cuando hay una separación de (0,12mm) en un segmento de separación hay una compresión de “Flacos” que son flaco paralelo y un flaco de ranura esto significa que va correspondiendo al pistón que va gastándose demasiado y no la van renovando.

Paso 3. Verificación de un desgaste y una limpieza cilindro

Cuando en el área superior de cilindro tiene un desgaste de (0,1 mm) estando en los motores de combustible, y tienes una cantidad de (0,05mm) en el motor de diésel, tienes que tomar en cuenta que debes de renovar el cilindro cuando se desgasta un área como lo es el lado de la superficie deslizante de un cilindro eso afecta consecutivamente.

Este proceso es altamente importante cuando se dice de la conservación de unos cilindros y no se revisa adecuadamente puede haber algunas deformaciones llevando a un gran problema en los anillos del pistón o podría llevar a dañar la hermeticidad de los segmentos.

Para un pistón se debe de tener un requisito esencial donde se pueda se selle la geometría óptimamente para que el cilindro este perfectamente, podría haber unas selladuras de algunos segmentos de los que provienen de los pitones y tengas divergencias, teniendo en cuenta eso también la limpieza de un cilindro pueda ir eliminando los residuos que tenga aceite carbonizado.

Paso 4. Como instalar los segmentos del pistón

Los segmentos del pistón al ser sustituida empiezan a generar una sustitución en algunos juegos el ser completo los segmentos la altura se pueda controlar con algún pie de rey.

Con el anillo se puede hacer una comprobación con el diámetro y la medición con un cilindro pudieras repasar, se puede hacer una medida de evolución juntando las holguras y con un calibre de los espesores, ya cuando el diámetro se pueda comprobar los cilindros y hasta camisas de cilindros puede haber un desgaste donde se tiene que dar atención antes que la punta de las junturas haga mayores valores.

Puede haber algunos problemas y daños se toma en cuenta que cuando se afectan algunos segmentos de los pitones pueden ser causados por un mal montaje en la producción. Teniendo en cuenta eso las selladuras que son elegidas no podrían soportar tanto esfuerzo mecánico. Hasta puede repercuta en un mal montaje.

De una forma negativa las distribuciones pueden ser definidas en las producciones. En algunos las selladuras no funcionaran solo lo será parcialmente.

Puede ser expandido un segmento donde solo se puede rozar un diámetro exterior de un pistón ya que alguna expansión pudiera llevar a ser una flexión del segmento llevando al dorso donde habría grandísimos y graves problemas si montas una selladura mala.

Una correcta posición en los segmentos de pistón pudiera quedar de la siguiente manera

En primera, para los anillos de aceite y en especial en el separador debes de montar de esta manera, debes de evitar los problemas en la superposición si haces un mal funcionamiento del segmento debes de utilizar las herramientas correctas para que los anillos de pistón estén instalados de la mejor manera con esto usted se puede ahorrar tiempo y hasta dinero.

Paso 5. Libera los rodamientos de los segmentos

Ya cuando garantizas el montaje de los segmentos del pistón pudieran moverse libremente, pudiendo girar las puntas de las junturas y así los segmentos del pistón estén en un (120°) respectivamente.