GUIA DE REPARACION DE CAJA DE CAMBIO AUTOMATICO

La caja de velocidad forma parte de la transmisión y cumple la funcion de cambiar la relacion de  transmision y  en consecuencia, el momento de fuerza transmitida desde el motor a las ruedas motrices del automóvil.

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La caja de cambio permite la marcha atrás del automóvil y el desacople del motor y las ruedas por largo tiempo, a diferencia del motor, la caja tiene una vida util muy duradera y puede funcionar t sin problema durante todo el tiempo del servicio del veiculo.

COMPONENTES PRINCIPALES DE UNA CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICO

• La unidad electrohidráulica del cambio:

es la encargada del cambio

• El convertidor hidráulico  de par :

ajusta el par que necesita el cambio

• el embrague:

controla la transmisión del par motor hacia la rueda motrices

• El mando del cambio

Es el encargado de seleccionar la combinación de engranajes y puede ser mecanico hidráulico o combinado

LAS FALLAS MAS FRECUENTE DE UNA CAJA DE CAMBIO AUTOMATICA

ROTURA DE TAMBOR:

donde se alojan los engranajes con el propio eje de la entrada de la transmisión

DESGASTE DE LOS DISCO DE EMBRAGUE

esta falla va a indicar que el veiculo tarde la marcha o no logra hacerlo. La causa desde problema es el liquido ATF.

FALLO EN LA BOMBA DE ACEITE

provoca daños que puede generar un liquido ATP degradado se trata de una situación crítica que impide por completo la respuesta del veiculo

FALLA EN EL CONVERTIDOR DE PAR

se evidencia por perdida de aceite en la transmisión del coche pueden dejar de responder correctamente en cualquier cambio de marcha

FALLO O DESPROGRAMACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL DE LA TRANSMISIÓN DEL COCHE

se va a percibir un golpeteo en cualquiera de  esta situaciones, no es necesario desmontar la caja de  cambio ya que el fallo es externo

¿COMO REPARAR UNA CAJA DE CAMBIO?

el proceso de reparacion exige abrir los tres bloques principales de la misma que son: la caja de cambio, el convertidor de par y la unidad electrohidráulica es fundamental desmontar los tres grupos completamente para hacer un diagnostico minucioso de cada pieza.

Al reparar una caja de cambio es necesario sustituir todo los componentes sujetos al dejaste como juntas, segmentos, filtros, disco de embrague etc, que todo los componentes sustituidos sean de calidad

TIPS DE CUIDADO PARA CAJA DE CAMBIO AUTOMÁTICA Y MECANICA

• Revisare que se cumpla con el nivel indicado del lubricante ya que asi se mantiene refrigerado y protegidos los engranajes que se ubican dentro de la caja.
• el embrague trabaja en conjunto con la caja de cambio por lo que debe de estar en buen estado
• el cable de acero y el disco al estar desgastada perjudica el funcionamiento de la caja y es que su funcion es conectar y de desconectar el motor de la caja
• evita la costumbre de apoyar tu mano arriba de la palanca de cambio los daños son graves e irreversibles la presión que ejerce, produce un rose interno que puede terminar en desgaste o rotura de rodamientos

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